主航道桥(qiao)合龙施工工序复杂、施(shi)工难(nan)度大(da)、精(jing)度要(yao)求(qiu)高。想要高质量“缝(feng)合”，把合龙(long)精(jing)度控制在毫(hao)米(mi)级别，需(xu)要练(lian)就“绣花”功夫。建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，通过调整索力消(xiao)除合龙(long)口高差，配(pei)合桥面临(lin)时荷载(zai)移(yi)动等(deng)方(fang)法，使(shi)合(he)龙口两侧钢(gang)桁梁(liang)高程、转(zhuan)角保(bao)持(chi)一致，最终实(shi)现合龙口(kou)连(lian)接栓孔的高精度对位，最大的偏差仅(jin)2毫(hao)米。