主航道桥(qiao)合龙(long)施(shi)工工序复杂、施(shi)工难(nan)度大、精度要求高。想要高质量“缝合(he)”，把合龙精(jing)度控制在(zai)毫米级(ji)别，需要练就(jiu)“绣花(hua)”功(gong)夫。建设团队(dui)利用主梁(liang)纵(zong)移调整合龙口间距(ju)，通过(guo)调(diao)整(zheng)索力消除(chu)合龙口(kou)高差，配合桥面(mian)临时荷(he)载移(yi)动(dong)等方(fang)法，使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致，最终实(shi)现(xian)合龙(long)口连(lian)接栓(shuan)孔的高精度(du)对位，最大的(de)偏差仅2毫米(mi)。