主航道桥合龙施工工(gong)序复杂、施工难度大(da)、精(jing)度(du)要(yao)求(qiu)高(gao)。想要(yao)高质量“缝合”，把(ba)合龙精度控制在(zai)毫米级别，需要练就“绣(xiu)花(hua)”功夫(fu)。建(jian)设团队利用主梁纵移调(diao)整(zheng)合龙口间(jian)距，通过调整索力消除合龙口高差，配合(he)桥面临时荷载移动等(deng)方法，使(shi)合(he)龙口两侧钢桁梁(liang)高程(cheng)、转角保(bao)持一(yi)致，最终实现合龙(long)口连(lian)接栓孔(kong)的(de)高精(jing)度对位，最(zui)大(da)的(de)偏差(cha)仅2毫米(mi)。