大桥跨(kua)度大，受温(wen)度(du)、风(feng)场、临时荷载布置等影响严(yan)重，线形波动大(da)，建设团队创新(xin)采用了基(ji)于(yu)串联(lian)相机组网的实(shi)时线(xian)形测量方法，每(mei)隔140米布置(zhi)一组工业相机，通过机器视觉算法，开展多点同(tong)步(bu)测量，掌握(wo)线形(xing)实时动态；在合龙口设置(zhi)激光测(ce)距仪和倾(qing)角仪(yi)，布置各项监控传感器(qi)500余套；针对(dui)性地(di)开发了合(he)龙(long)施工(gong)智能监控平台(tai)，实(shi)时感知合龙口状(zhuang)态(tai)，为合龙调控措施提供(gong)依(yi)据。现场监测(ce)结果表(biao)明(ming)，桥梁(liang)整体(ti)线(xian)型可(ke)控，实测绝对(dui)高程与理(li)论值偏差最大为5厘米，远优于(yu)规范要求(qiu)，整体线(xian)型匀顺，满足公(gong)路和铁(tie)路运行要求。