主航道桥合龙(long)施工工(gong)序复(fu)杂(za)、施工(gong)难度(du)大、精度(du)要求高。想要高质量(liang)“缝合”，把(ba)合(he)龙精度控(kong)制在毫米级别，需要练就(jiu)“绣(xiu)花”功夫。建设团队利用主梁(liang)纵移调整合龙(long)口间距，通过调(diao)整索力(li)消(xiao)除合(he)龙口高差，配合桥面临时荷(he)载移动等方法，使合龙口两侧钢桁(heng)梁高程、转角(jiao)保持(chi)一致，最(zui)终实现(xian)合龙口(kou)连(lian)接栓孔的高精(jing)度(du)对位，最大的偏(pian)差(cha)仅(jin)2毫米。