主航道桥合龙施工工序复杂、施(shi)工难度大、精度要(yao)求高(gao)。想要高质量“缝合(he)”，把合(he)龙精度(du)控制在毫米级(ji)别，需要练就(jiu)“绣(xiu)花(hua)”功(gong)夫。建设(she)团队利用主(zhu)梁纵移调整(zheng)合龙口间(jian)距(ju)，通(tong)过调(diao)整索力消除合龙口高差(cha)，配合桥(qiao)面临时(shi)荷载移(yi)动等方(fang)法，使合(he)龙口(kou)两侧钢桁梁高程、转角保(bao)持一致(zhi)，最(zui)终实(shi)现合(he)龙口连接栓(shuan)孔的高(gao)精度(du)对位(wei)，最大的(de)偏差仅2毫米。