主航道桥合龙施工工(gong)序(xu)复(fu)杂(za)、施工难(nan)度大、精度(du)要求(qiu)高(gao)。想要(yao)高质(zhi)量(liang)“缝(feng)合”，把合龙精度控(kong)制在(zai)毫米级(ji)别，需(xu)要练(lian)就“绣(xiu)花”功夫(fu)。建设团队利用(yong)主梁纵移(yi)调整合龙口(kou)间距，通(tong)过调整索力(li)消除合(he)龙口高差，配合桥(qiao)面临时荷载移动等方法(fa)，使合龙口两(liang)侧钢(gang)桁梁高程、转(zhuan)角保持一致，最终(zhong)实现(xian)合龙(long)口连接栓孔(kong)的高(gao)精度对位，最大的偏差仅(jin)2毫米(mi)。