大桥跨度(du)大，受温(wen)度、风场、临时荷载(zai)布(bu)置(zhi)等影响严重(chong)，线(xian)形波动(dong)大(da)，建设团队创新采(cai)用了基(ji)于串(chuan)联相机组网的(de)实时线形(xing)测(ce)量方法，每(mei)隔140米布(bu)置一(yi)组工业相(xiang)机，通过机器视觉算法，开展多点同步测量，掌握线形实时动(dong)态(tai)；在合龙(long)口设置(zhi)激光测(ce)距仪(yi)和倾角仪，布置各(ge)项监控传感器500余(yu)套(tao)；针对性地开发(fa)了合龙施工智(zhi)能监控平台(tai)，实时感知合龙口状态，为合龙调控(kong)措施提供(gong)依据。现场监测结果表(biao)明，桥梁整(zheng)体线(xian)型可(ke)控(kong)，实测绝对高程与(yu)理论值(zhi)偏差(cha)最大为5厘米(mi)，远优于规范要求(qiu)，整体(ti)线型匀顺，满足公(gong)路(lu)和铁路运行要求。