主航道桥合(he)龙施工工序复(fu)杂、施(shi)工难(nan)度(du)大、精度要求高。想要高质量(liang)“缝合”，把合(he)龙精度(du)控制在(zai)毫(hao)米(mi)级(ji)别，需要练就“绣花”功夫。建设团(tuan)队利用(yong)主梁(liang)纵移(yi)调(diao)整合(he)龙口间(jian)距，通过(guo)调整(zheng)索力(li)消除合(he)龙口高(gao)差，配合桥面临时荷载(zai)移动等(deng)方(fang)法，使合龙口两侧(ce)钢(gang)桁梁(liang)高程、转角(jiao)保持一致，最终实现合(he)龙口连接(jie)栓孔的高精(jing)度(du)对位(wei)，最大的(de)偏差仅2毫米。