主航道桥合(he)龙(long)施工工序复(fu)杂、施(shi)工难度大(da)、精度(du)要求高。想要高质(zhi)量(liang)“缝合(he)”，把合龙(long)精度(du)控(kong)制在(zai)毫米级别，需(xu)要练(lian)就“绣(xiu)花”功夫。建设团(tuan)队利(li)用主梁(liang)纵移调整合龙口间距(ju)，通(tong)过调整索(suo)力消除合(he)龙(long)口高差，配合桥面临时荷载移动(dong)等方法，使合龙口两侧钢桁梁(liang)高程、转角保持(chi)一致，最终实现合(he)龙口连接栓孔(kong)的(de)高精(jing)度对位，最大的偏(pian)差仅2毫米。