主航道桥合龙(long)施(shi)工工序复杂、施工(gong)难度大、精度要求高。想(xiang)要高质量“缝合”，把(ba)合(he)龙精度控制在毫米(mi)级别，需要练(lian)就“绣(xiu)花”功(gong)夫(fu)。建(jian)设团队利用主梁纵移调整合龙(long)口(kou)间距，通过调整(zheng)索(suo)力(li)消除合龙口(kou)高(gao)差，配(pei)合桥面临时荷载移(yi)动等(deng)方(fang)法，使合龙口两(liang)侧钢(gang)桁梁高程、转角保(bao)持(chi)一致(zhi)，最终实(shi)现合龙口(kou)连接栓孔的高精度对位(wei)，最大的偏差仅(jin)2毫(hao)米(mi)。