主(zhu)航道桥合(he)龙施(shi)工工序复杂、施工难度(du)大、精度(du)要求高。想要(yao)高质量(liang)“缝(feng)合”，把合(he)龙精度(du)控制在(zai)毫米级别，需要(yao)练就(jiu)“绣花”功夫。建设团(tuan)队利用主梁纵移调整(zheng)合(he)龙(long)口间距，通过调整(zheng)索力消除(chu)合龙(long)口高差(cha)，配合桥面临时荷(he)载移动等方(fang)法，使合龙口两(liang)侧钢桁梁高程、转角保持(chi)一(yi)致，最终实(shi)现合(he)龙口连接栓孔的(de)高精度对位(wei)，最大(da)的(de)偏差仅(jin)2毫(hao)米。