主航(hang)道桥(qiao)合龙(long)施(shi)工工序复杂、施工难度(du)大、精度(du)要求(qiu)高。想(xiang)要高质量“缝合”，把合龙精(jing)度(du)控制在(zai)毫米级别，需要练就“绣花”功(gong)夫。建(jian)设团队(dui)利(li)用主梁纵移调整合龙口间(jian)距(ju)，通过调整索力(li)消除合龙口高(gao)差，配合(he)桥(qiao)面临(lin)时荷载移(yi)动等方法，使合(he)龙(long)口两(liang)侧钢桁梁高程(cheng)、转角保持一致，最终实现(xian)合(he)龙口连(lian)接栓(shuan)孔的高精(jing)度对位，最(zui)大(da)的偏差仅2毫米。