大桥跨度大，受温度、风场(chang)、临(lin)时荷载(zai)布置等影响严重，线形波动大(da)，建(jian)设团队创新(xin)采用了基于串联相机组网的(de)实时(shi)线(xian)形测(ce)量方法(fa)，每隔140米布置一组工业相(xiang)机(ji)，通(tong)过(guo)机器(qi)视觉(jiao)算法(fa)，开(kai)展多点(dian)同步测量，掌握线形实时动态；在(zai)合龙(long)口设置激(ji)光测(ce)距仪和(he)倾角(jiao)仪(yi)，布(bu)置各项监控传感器500余(yu)套；针(zhen)对性地(di)开发(fa)了合(he)龙(long)施(shi)工智(zhi)能监控平(ping)台，实时(shi)感知合龙口状态，为合(he)龙(long)调控措施(shi)提供(gong)依(yi)据。现场监测(ce)结果表明，桥(qiao)梁整体(ti)线型可控，实测(ce)绝对高(gao)程(cheng)与理论值偏差(cha)最大为5厘米，远优于规范要求，整体(ti)线(xian)型(xing)匀顺(shun)，满足公路和(he)铁路运行(hang)要(yao)求。