主航道桥合龙施工(gong)工序(xu)复杂、施工难度大、精度要求(qiu)高。想要高质(zhi)量“缝(feng)合”，把合龙精(jing)度控制在毫米级别(bie)，需要(yao)练就“绣(xiu)花(hua)”功(gong)夫。建设团(tuan)队利用主梁纵移调整合龙口间距，通(tong)过(guo)调(diao)整索力消除合(he)龙(long)口(kou)高差(cha)，配合桥(qiao)面临时荷载移动等方(fang)法，使合(he)龙口两侧钢(gang)桁梁高程(cheng)、转(zhuan)角保持(chi)一致，最终实现合龙口连(lian)接栓(shuan)孔的高精(jing)度(du)对(dui)位，最大的偏差仅(jin)2毫(hao)米。