主航道(dao)桥合(he)龙施工工序复(fu)杂、施工难(nan)度大(da)、精度要求(qiu)高(gao)。想要高(gao)质量“缝合”，把合龙精(jing)度控制在(zai)毫(hao)米级别，需要练就“绣(xiu)花”功(gong)夫。建(jian)设团队利用主(zhu)梁纵移调整合(he)龙口间距，通过调整索(suo)力消除(chu)合龙(long)口高差，配合(he)桥(qiao)面临(lin)时荷(he)载移动等方法(fa)，使合龙(long)口(kou)两侧钢桁梁高程、转角保(bao)持(chi)一(yi)致(zhi)，最终实现(xian)合(he)龙口连接栓孔(kong)的高精度(du)对位(wei)，最大的偏(pian)差(cha)仅2毫米。