主航(hang)道桥合龙施工工序复杂、施(shi)工难(nan)度(du)大(da)、精(jing)度要求(qiu)高。想要高质(zhi)量“缝合”，把合龙(long)精度(du)控制在毫米级别，需要练就“绣(xiu)花”功夫。建设(she)团队利用主梁纵移调整(zheng)合龙口(kou)间距，通过调整索力(li)消除合龙口高(gao)差，配合(he)桥面临时荷(he)载移动等(deng)方法(fa)，使合(he)龙(long)口两侧(ce)钢桁梁(liang)高程(cheng)、转角保持一致，最终实(shi)现(xian)合龙口连接栓(shuan)孔的(de)高精度对(dui)位，最(zui)大的偏差仅(jin)2毫米。