大桥跨度大(da)，受(shou)温度(du)、风场、临时(shi)荷(he)载布置等影响严重，线形波动大，建(jian)设团队创(chuang)新采用了基于串(chuan)联相机组网的实(shi)时线形(xing)测量方(fang)法，每隔140米布置(zhi)一(yi)组工业相机，通过机(ji)器(qi)视觉(jiao)算法(fa)，开展多点(dian)同步(bu)测(ce)量，掌握线(xian)形(xing)实时动(dong)态；在(zai)合龙口设置(zhi)激(ji)光测距(ju)仪(yi)和倾角仪，布(bu)置各项监控传(chuan)感器500余(yu)套；针(zhen)对性地开(kai)发了合龙施工智能监控平(ping)台，实时(shi)感知合龙口状态，为合龙调(diao)控措施提(ti)供(gong)依(yi)据。现(xian)场监测结(jie)果表明，桥(qiao)梁整体线(xian)型可控，实测(ce)绝对高程与理论值偏差(cha)最大(da)为5厘米，远(yuan)优(you)于规范要求(qiu)，整体线型匀(yun)顺(shun)，满足公路和(he)铁路运(yun)行要求。