主航道桥(qiao)合龙施工工序复杂、施工难度大(da)、精(jing)度要求高。想要高质量(liang)“缝合”，把(ba)合龙精(jing)度控制(zhi)在(zai)毫米级别，需要练就(jiu)“绣花”功(gong)夫。建设团(tuan)队利用主(zhu)梁纵移调整(zheng)合龙(long)口间距(ju)，通过调整索(suo)力消除合龙口(kou)高差，配合桥(qiao)面临时荷载移动等方法，使(shi)合龙口两(liang)侧钢桁梁高程(cheng)、转(zhuan)角保持一致(zhi)，最终实现合龙(long)口(kou)连接栓孔(kong)的高精度对(dui)位(wei)，最大(da)的(de)偏差(cha)仅(jin)2毫米。