主(zhu)航道(dao)桥合龙施工(gong)工(gong)序复(fu)杂、施工(gong)难度(du)大、精度(du)要求高。想要高质量(liang)“缝合”，把合龙精度控制在毫米级(ji)别，需要练就“绣(xiu)花”功夫(fu)。建设团队利用主梁纵移(yi)调(diao)整合(he)龙口间距(ju)，通过调(diao)整索力消除(chu)合龙口(kou)高差，配合桥面临时荷载(zai)移动(dong)等方法，使合龙口(kou)两(liang)侧(ce)钢桁梁(liang)高程(cheng)、转角保持一(yi)致(zhi)，最终(zhong)实现合(he)龙口连接栓孔的高(gao)精度对(dui)位，最大(da)的偏差仅2毫米。