主(zhu)航(hang)道桥合龙(long)施工工序复杂(za)、施工难度大、精度要(yao)求高。想要(yao)高质(zhi)量(liang)“缝合(he)”，把合龙(long)精度(du)控制在毫米级别，需(xu)要(yao)练就(jiu)“绣花”功(gong)夫。建设团(tuan)队利用主梁纵移调整合龙(long)口(kou)间距，通(tong)过(guo)调整索力消(xiao)除合龙口高差，配合(he)桥面临时荷载移动(dong)等方(fang)法，使合(he)龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致，最终实现合龙口连接栓(shuan)孔的(de)高精(jing)度(du)对(dui)位，最大的偏差仅2毫米(mi)。