主航道(dao)桥合龙施工工序复(fu)杂、施工难度大、精度要求高。想要(yao)高质量“缝合”，把合(he)龙精(jing)度(du)控制在毫(hao)米级别(bie)，需要(yao)练就“绣花”功夫(fu)。建设(she)团队(dui)利(li)用主梁纵移(yi)调整合龙(long)口间距，通过调整索力消除合龙口高差(cha)，配合桥面(mian)临时荷(he)载移动等方(fang)法(fa)，使(shi)合(he)龙口两侧(ce)钢(gang)桁梁高程、转(zhuan)角保(bao)持一(yi)致(zhi)，最(zui)终实现合龙口连接栓孔的高精度对(dui)位，最大的偏差仅2毫米。