主航(hang)道桥合(he)龙施工(gong)工序(xu)复杂(za)、施工难度大(da)、精度要求高。想要高质量“缝合”，把合(he)龙(long)精度(du)控(kong)制在毫米级别，需(xu)要练就“绣花(hua)”功(gong)夫(fu)。建(jian)设团队(dui)利(li)用主梁纵(zong)移调整(zheng)合(he)龙口间(jian)距，通过调整(zheng)索(suo)力(li)消除(chu)合龙口高差(cha)，配合(he)桥(qiao)面临时荷载移动(dong)等方法(fa)，使合龙口两侧钢桁梁高程、转角保持一致，最终(zhong)实现合龙口连(lian)接栓孔(kong)的高精度对位，最大的偏差仅2毫米。