大桥跨度大，受温(wen)度、风(feng)场、临时荷载布(bu)置(zhi)等影响(xiang)严重，线形波(bo)动大，建(jian)设团队(dui)创新采(cai)用了基于(yu)串联相机组网的(de)实时线(xian)形测量方(fang)法，每隔140米布(bu)置(zhi)一组工业相机，通过机器(qi)视(shi)觉(jiao)算法，开(kai)展多点同步测量，掌握线(xian)形实时动态(tai)；在合龙(long)口设置激光(guang)测距仪和倾(qing)角仪，布置(zhi)各项(xiang)监控(kong)传感(gan)器500余套；针(zhen)对性地开发(fa)了合龙施工智能(neng)监控(kong)平台(tai)，实时感知合(he)龙口(kou)状(zhuang)态，为合龙调控措施提供依据。现场(chang)监(jian)测结果(guo)表(biao)明(ming)，桥(qiao)梁整体(ti)线型可控，实测绝对高程与理论值偏差最大(da)为5厘米，远优于(yu)规范要求，整体线型(xing)匀(yun)顺，满(man)足(zu)公(gong)路和铁(tie)路运(yun)行要求。