主航道桥合(he)龙施工工序复杂、施工难度(du)大、精度要求高。想要(yao)高(gao)质量“缝合(he)”，把合龙(long)精度控制在毫米级别，需(xu)要练就“绣花”功(gong)夫。建设团队利用主梁纵移(yi)调(diao)整合龙(long)口间(jian)距(ju)，通过调整索力消除(chu)合龙(long)口(kou)高(gao)差，配合桥面(mian)临时(shi)荷(he)载(zai)移动等方法，使合(he)龙口两侧钢(gang)桁(heng)梁高程(cheng)、转角(jiao)保(bao)持一致，最终(zhong)实(shi)现合龙口连(lian)接(jie)栓孔的高精度对位，最大的偏(pian)差仅(jin)2毫(hao)米。