主(zhu)航道桥合龙施(shi)工工(gong)序复杂(za)、施工(gong)难度(du)大、精度(du)要求高。想要高质量(liang)“缝合”，把合龙(long)精度(du)控制在(zai)毫(hao)米级别，需要练就(jiu)“绣花”功夫。建设团队利(li)用主梁纵(zong)移调(diao)整合龙口间(jian)距，通过调整索力消(xiao)除合龙口高差，配合(he)桥面(mian)临(lin)时(shi)荷载移(yi)动(dong)等方法，使合龙口两侧(ce)钢(gang)桁梁高(gao)程、转角保持一致，最终(zhong)实现合(he)龙口连接栓孔(kong)的(de)高精度对位，最大的偏差仅2毫米(mi)。