大桥跨(kua)度(du)大，受(shou)温度、风场(chang)、临(lin)时荷载(zai)布置等(deng)影响(xiang)严重，线形波动大，建设团队创(chuang)新采用了(le)基于串联相机组(zu)网的(de)实时线(xian)形测量(liang)方法，每隔140米布置(zhi)一组工业相(xiang)机，通过机器视(shi)觉算(suan)法(fa)，开(kai)展多点(dian)同步(bu)测(ce)量，掌握线形(xing)实时动态(tai)；在合龙(long)口(kou)设置激光测距(ju)仪和倾角仪(yi)，布置各项监控传感器500余套(tao)；针对性地开(kai)发(fa)了(le)合龙施工智能监控(kong)平台，实时感知(zhi)合(he)龙(long)口状态，为合龙调控措施(shi)提供(gong)依据。现场监测结果表(biao)明(ming)，桥(qiao)梁整(zheng)体(ti)线型可控，实测绝对(dui)高程与理(li)论值(zhi)偏差(cha)最(zui)大为5厘米(mi)，远优于规范要求，整体(ti)线型匀顺，满足公(gong)路(lu)和铁(tie)路(lu)运行要求。