过去几十年来，中国(guo)是经济全球化最大(da)受(shou)益者之(zhi)一，同时也(ye)是最大贡献(xian)者之(zhi)一。其中，面(mian)向海外不断进(jin)行投资和业务拓展的(de)中企功(gong)不可(ke)没(mei)。宁德时代在匈(xiong)牙利设厂毫无疑问有利(li)于欧洲的电动车发展。对那(na)些干扰(rao)务(wu)实理性合作的“大西洋(yang)派(pai)”或醉心(xin)于(yu)“价值(zhi)观外交”的美西(xi)方(fang)政客，我们要说(shuo)的是，这(zhe)些(xie)人士(shi)应该反思检(jian)讨，他(ta)们不应该再(zai)以(yi)特殊(shu)眼光(guang)看待(dai)中(zhong)国(guo)企业(ye)的投资。当一系列政治挑衅(xin)和脱钩(gou)断链行为(wei)不(bu)断恶化双边互(hu)信(xin)和合作气氛时，世界上(shang)任何一家企业(ye)都不会(hui)“送上门去”，冒成为(wei)下(xia)一个被(bei)蛮(man)横打(da)压围(wei)剿对象的(de)风险(xian)。如果一直(zhi)采用这样的政治手段限(xian)制经济行(hang)为，那只会和经济全(quan)球(qiu)化的大势(shi)背道而驰(chi)。这个道(dao)理，再(zai)简单(dan)不过。