主航道桥(qiao)合龙施工(gong)工序复(fu)杂、施(shi)工难(nan)度大、精(jing)度要求(qiu)高(gao)。想要高质量“缝合”，把合龙精(jing)度控制在(zai)毫米(mi)级别，需要(yao)练就“绣花”功夫。建(jian)设团(tuan)队利用(yong)主梁(liang)纵移调整合龙(long)口间距，通(tong)过调整索(suo)力消除合龙口高(gao)差，配合桥面(mian)临(lin)时荷(he)载移动等(deng)方法(fa)，使合龙(long)口(kou)两侧钢桁梁(liang)高程、转角保持一致，最终实现合龙(long)口(kou)连接栓孔的高精度对(dui)位(wei)，最大的偏差(cha)仅2毫(hao)米。