主航道桥(qiao)合龙施工工序复杂、施工难度大(da)、精(jing)度要(yao)求高。想(xiang)要高质(zhi)量“缝合”，把合龙(long)精度控制(zhi)在毫米级别，需要练就“绣(xiu)花”功夫。建设(she)团队利用主梁纵(zong)移(yi)调整合龙口间距，通过(guo)调整索力消除合龙口(kou)高差(cha)，配(pei)合桥(qiao)面临(lin)时荷载移(yi)动等(deng)方法，使(shi)合龙口两侧钢(gang)桁梁(liang)高程、转(zhuan)角保持一(yi)致，最终实现合龙口连接栓孔(kong)的高精度对位，最(zui)大(da)的偏差(cha)仅2毫(hao)米。