大桥(qiao)跨度大，受(shou)温度、风场、临时荷载(zai)布(bu)置等(deng)影响严重，线形波(bo)动大，建设团队创新(xin)采(cai)用了(le)基于串(chuan)联(lian)相机组(zu)网的实时线(xian)形测量方法(fa)，每隔(ge)140米布(bu)置一组工(gong)业相机，通过机器(qi)视觉算法(fa)，开展多点同步测量(liang)，掌握线形(xing)实时(shi)动态；在合(he)龙口(kou)设置(zhi)激(ji)光测距仪和倾角仪，布(bu)置各项(xiang)监控(kong)传感(gan)器500余套(tao)；针对(dui)性地开(kai)发了合龙施工智能监控(kong)平台，实时感知合(he)龙口状态，为合龙调(diao)控措施提(ti)供(gong)依据(ju)。现场监测(ce)结(jie)果表(biao)明，桥梁整体(ti)线型可控，实测绝(jue)对高(gao)程与理论值偏差最大为5厘米(mi)，远优(you)于(yu)规范要求，整体线(xian)型匀顺，满(man)足公路和铁路运(yun)行要求(qiu)。