主(zhu)航道桥(qiao)合龙施工(gong)工(gong)序(xu)复杂、施工难(nan)度大、精度要求(qiu)高。想要高质量(liang)“缝合”，把合(he)龙(long)精度控制在毫米级别，需要(yao)练就“绣花”功夫。建设团(tuan)队利用主梁(liang)纵移调整合龙口(kou)间距(ju)，通过调(diao)整索力消除合(he)龙口(kou)高(gao)差(cha)，配合桥(qiao)面临时(shi)荷(he)载移动等方法(fa)，使合龙口两侧(ce)钢(gang)桁梁高程(cheng)、转角保持一(yi)致(zhi)，最终(zhong)实现(xian)合(he)龙(long)口(kou)连接栓孔的高精度对位，最大的偏差仅(jin)2毫(hao)米。