主(zhu)航(hang)道桥(qiao)合龙施(shi)工工序(xu)复(fu)杂、施工(gong)难度大(da)、精度要(yao)求高(gao)。想要高(gao)质量“缝合”，把(ba)合龙精度(du)控制在毫(hao)米级别，需要练就“绣(xiu)花”功(gong)夫(fu)。建(jian)设团(tuan)队(dui)利用主梁纵移(yi)调整合(he)龙口间距，通过调整索力消除(chu)合龙口高(gao)差，配合桥面临时(shi)荷载(zai)移动(dong)等方(fang)法(fa)，使(shi)合龙口两侧钢(gang)桁(heng)梁高程、转角保(bao)持一致，最终实现合龙口连接栓(shuan)孔(kong)的高精度对位，最大的偏(pian)差仅2毫米。