主航道桥(qiao)合龙施工工序(xu)复杂、施工(gong)难度(du)大、精度要求(qiu)高。想要高(gao)质量“缝合”，把(ba)合龙(long)精度(du)控制在毫米级(ji)别(bie)，需要练(lian)就“绣(xiu)花”功夫。建设(she)团(tuan)队利用(yong)主(zhu)梁(liang)纵移调(diao)整合龙口间距，通(tong)过调整索力(li)消除合龙口高(gao)差，配合桥面(mian)临(lin)时荷载移动等(deng)方(fang)法，使合龙口两侧钢桁(heng)梁高程、转(zhuan)角保持一致，最终实现合(he)龙口连接栓孔的(de)高(gao)精度(du)对位，最(zui)大的(de)偏差仅2毫米。