过去几十年来(lai)，中国是经济全球(qiu)化(hua)最大(da)受益者之一(yi)，同时也(ye)是最大贡献(xian)者之一。其中，面向海(hai)外不断(duan)进行投(tou)资和业务拓展的(de)中(zhong)企功(gong)不可没(mei)。宁(ning)德时代在匈(xiong)牙利设(she)厂(chang)毫无疑问有利于(yu)欧洲的电动车(che)发展(zhan)。对那些干扰务实理(li)性合作的“大西(xi)洋(yang)派”或醉(zui)心于“价值观外交”的美西方政客，我们要(yao)说的(de)是，这些人士(shi)应该反思检讨(tao)，他们不应该再以特殊(shu)眼光看待中国(guo)企业的投资(zi)。当(dang)一(yi)系列政治挑(tiao)衅(xin)和脱(tuo)钩断(duan)链行为(wei)不断恶化双边互(hu)信和合(he)作气(qi)氛时，世(shi)界(jie)上(shang)任(ren)何(he)一(yi)家(jia)企业都不(bu)会“送上门去”，冒成为下(xia)一(yi)个被蛮横打压围剿对象的(de)风险。如果一直采用这样的政治手段限(xian)制(zhi)经(jing)济行(hang)为，那只会和经(jing)济全球(qiu)化的(de)大势(shi)背道而驰。这个道理(li)，再简单不(bu)过。