大桥跨度(du)大，受温度、风(feng)场、临时荷载布置等影(ying)响(xiang)严重，线形波动大，建设(she)团队创(chuang)新采用了基(ji)于串联相(xiang)机组网的实时(shi)线形测量方(fang)法，每(mei)隔140米(mi)布置一组工业相机，通过机器视觉算法(fa)，开(kai)展(zhan)多点同步测(ce)量(liang)，掌握线(xian)形实时动态；在合(he)龙口设置激(ji)光(guang)测距仪和倾角仪，布置各(ge)项监(jian)控(kong)传感器500余(yu)套；针对性地开发了合龙(long)施工智能监控平台，实时感(gan)知(zhi)合龙(long)口状(zhuang)态(tai)，为合龙(long)调控(kong)措施提(ti)供(gong)依据。现场监测结果(guo)表明(ming)，桥(qiao)梁整体线型可控，实测(ce)绝(jue)对(dui)高程与理论(lun)值(zhi)偏差最大(da)为5厘(li)米，远优于规范(fan)要求，整体(ti)线(xian)型匀顺，满(man)足公(gong)路和(he)铁(tie)路运行要求(qiu)。