大桥(qiao)跨度(du)大，受温度(du)、风场、临时荷载布置(zhi)等影响严重，线(xian)形波(bo)动大，建设团队(dui)创新(xin)采用了(le)基于(yu)串联相机组网的(de)实(shi)时线形(xing)测量方(fang)法，每隔140米布(bu)置(zhi)一(yi)组工业相机，通过(guo)机器视觉(jiao)算法(fa)，开展多点(dian)同步(bu)测量，掌握线形实时动态(tai)；在合龙口(kou)设置激光测(ce)距仪(yi)和倾角仪，布置各项监控(kong)传感(gan)器(qi)500余套；针对性地开发(fa)了合龙施工智能监控(kong)平台(tai)，实时(shi)感知(zhi)合(he)龙口状态，为合(he)龙调控措施(shi)提供依(yi)据。现场监测结果表明，桥(qiao)梁整(zheng)体(ti)线型可控，实测绝对高程与理论值偏(pian)差(cha)最大为(wei)5厘米(mi)，远(yuan)优(you)于(yu)规范(fan)要(yao)求，整(zheng)体线(xian)型匀顺，满足公路和铁路运(yun)行要求(qiu)。