主航道桥合龙(long)施工(gong)工序(xu)复杂、施工难度大(da)、精(jing)度要(yao)求高。想要高质量(liang)“缝合”，把(ba)合龙(long)精度(du)控制在毫米级(ji)别(bie)，需要练就(jiu)“绣花”功夫。建设团队利(li)用主梁(liang)纵移调(diao)整合(he)龙口间距，通(tong)过(guo)调(diao)整(zheng)索力(li)消除(chu)合(he)龙口高差，配合桥面(mian)临时荷载移动等方法，使合龙(long)口两侧钢桁梁(liang)高程、转角保持一(yi)致，最终实现合龙口连接栓孔(kong)的高(gao)精度(du)对位，最大的偏差(cha)仅(jin)2毫(hao)米。