主(zhu)航道桥合龙(long)施工工(gong)序(xu)复杂、施工难度(du)大、精度(du)要(yao)求(qiu)高。想要(yao)高质量“缝合”，把合(he)龙(long)精度控(kong)制在毫米(mi)级(ji)别，需要练(lian)就“绣花”功夫。建(jian)设团队利用主(zhu)梁纵移调整合龙口间距，通过(guo)调整索力消除合龙口高(gao)差，配(pei)合桥(qiao)面临(lin)时荷载移(yi)动等(deng)方法，使合龙(long)口两侧钢(gang)桁梁高程(cheng)、转角保持(chi)一致，最终实现(xian)合(he)龙口(kou)连(lian)接栓孔的高(gao)精度对(dui)位，最(zui)大(da)的偏差仅2毫米。