主航道(dao)桥合(he)龙施工(gong)工(gong)序复(fu)杂、施(shi)工(gong)难(nan)度(du)大、精度(du)要求高。想要高质量“缝合”，把合龙(long)精(jing)度控制(zhi)在(zai)毫(hao)米级别，需要练就“绣花”功夫。建设(she)团(tuan)队利用主梁纵(zong)移调整合龙口间距，通过调整索力消除合龙口(kou)高差(cha)，配合桥(qiao)面临时荷载移动等方法，使合龙(long)口两侧钢桁梁高程、转角保(bao)持一(yi)致，最终实现(xian)合龙(long)口(kou)连(lian)接栓孔的高精度对(dui)位，最大的偏(pian)差仅(jin)2毫米(mi)。