大桥跨度大，受温(wen)度、风场(chang)、临时荷(he)载布置等影响严重，线形波动大，建设(she)团队创新(xin)采用了基(ji)于串联相机组(zu)网的(de)实时(shi)线形测(ce)量(liang)方(fang)法，每隔140米(mi)布置一组工业相(xiang)机，通(tong)过(guo)机器视(shi)觉算法(fa)，开(kai)展(zhan)多点同步(bu)测量(liang)，掌握线形实时动(dong)态；在合(he)龙口(kou)设置激光测(ce)距仪(yi)和倾角仪，布置各(ge)项监控传感器500余(yu)套；针对性地开(kai)发了合龙施工(gong)智能监控(kong)平台，实(shi)时感(gan)知合龙(long)口(kou)状态，为合龙调控措施提供依据。现(xian)场监测结(jie)果表明，桥梁整体(ti)线型可控，实(shi)测(ce)绝(jue)对高程(cheng)与理论值偏差最大(da)为5厘米，远优于(yu)规范(fan)要求(qiu)，整(zheng)体线(xian)型匀顺，满足公路和铁(tie)路运(yun)行要(yao)求(qiu)。