主(zhu)航道桥(qiao)合龙(long)施工工序复杂、施工难度大、精(jing)度要(yao)求高。想要(yao)高(gao)质量(liang)“缝(feng)合(he)”，把合龙(long)精度控制在毫米级别，需要练(lian)就(jiu)“绣花”功夫。建(jian)设(she)团(tuan)队利用主梁纵移调(diao)整合龙(long)口间距，通过调(diao)整(zheng)索力消(xiao)除合龙(long)口高差，配合桥面(mian)临时荷载(zai)移动等方法，使合龙口(kou)两侧(ce)钢桁梁高(gao)程、转角保持一致，最(zui)终(zhong)实(shi)现合(he)龙口连(lian)接栓孔的高精度对(dui)位，最大的偏差(cha)仅2毫米。