主航道桥合龙(long)施工工序复杂、施(shi)工(gong)难度大、精度要求(qiu)高。想要高(gao)质量(liang)“缝合(he)”，把(ba)合(he)龙(long)精度(du)控制在毫米级(ji)别，需要(yao)练(lian)就“绣花”功夫。建设(she)团(tuan)队利用主梁纵移(yi)调(diao)整合龙口间距，通(tong)过(guo)调整索(suo)力(li)消除合龙口高(gao)差，配合桥面临(lin)时(shi)荷载移动(dong)等方(fang)法，使合龙(long)口两(liang)侧钢(gang)桁梁高程(cheng)、转角(jiao)保持一(yi)致，最终实现合龙(long)口连接栓(shuan)孔(kong)的高精度对位，最(zui)大(da)的偏差仅2毫米。