主航(hang)道桥合龙(long)施工工序复杂(za)、施工难度大(da)、精度要(yao)求高。想(xiang)要(yao)高质量“缝(feng)合”，把合龙精度控制在毫米级别(bie)，需要练(lian)就(jiu)“绣(xiu)花(hua)”功夫。建(jian)设团队利用主梁纵移调(diao)整(zheng)合(he)龙口(kou)间距，通过调(diao)整索力消除合龙(long)口高差，配合桥面临时(shi)荷载移动等(deng)方法(fa)，使合龙口(kou)两侧(ce)钢桁梁高程、转角(jiao)保(bao)持一致，最(zui)终实现合(he)龙口连接栓孔的高精度对位，最大(da)的偏差仅2毫米(mi)。