主航道桥合龙施(shi)工工序(xu)复杂、施工难度大、精(jing)度要(yao)求高。想要高质量“缝合”，把(ba)合龙精度控制在毫米级别，需(xu)要(yao)练就“绣花”功夫(fu)。建设团队利(li)用主(zhu)梁纵移调整合龙口间距，通过调整(zheng)索力(li)消除合龙口(kou)高差，配合(he)桥面临时(shi)荷载移动等(deng)方(fang)法，使(shi)合(he)龙口两(liang)侧钢桁梁(liang)高(gao)程、转角保持一(yi)致，最(zui)终(zhong)实(shi)现合龙(long)口连接栓孔的高(gao)精度对位，最大(da)的偏差(cha)仅2毫米。