主航道桥合龙施工(gong)工(gong)序(xu)复杂(za)、施(shi)工难度大、精(jing)度(du)要求高。想要高(gao)质量“缝(feng)合”，把合龙精度控制在毫(hao)米(mi)级别(bie)，需要练(lian)就“绣花”功夫。建设(she)团(tuan)队利用主梁(liang)纵移调整合龙(long)口间距，通(tong)过调整索力消除合龙口高(gao)差，配合(he)桥(qiao)面临(lin)时荷载移动等(deng)方法，使(shi)合龙口两(liang)侧钢桁梁(liang)高(gao)程、转角保持一(yi)致，最终实现合龙(long)口连接(jie)栓孔(kong)的(de)高精度对位，最(zui)大的偏差仅2毫米(mi)。