主航道桥合(he)龙(long)施工工序复(fu)杂(za)、施工难度(du)大、精(jing)度要求高(gao)。想(xiang)要(yao)高(gao)质(zhi)量“缝(feng)合”，把(ba)合龙精(jing)度控制在毫米(mi)级(ji)别(bie)，需要练(lian)就“绣花”功(gong)夫。建设团队利用主(zhu)梁纵移调整(zheng)合龙口间距，通过调整(zheng)索力消除合龙口(kou)高差，配合(he)桥面(mian)临时(shi)荷(he)载移动等方法，使合(he)龙口两侧钢桁梁高程、转角(jiao)保(bao)持一致，最终实现(xian)合(he)龙口连接栓孔的高精度对位，最大(da)的偏差(cha)仅2毫米。