与刚(gang)刚过(guo)去的(de)冬春航(hang)季相比，夏秋(qiu)航季(ji)的国内航班安(an)排会更多，可以承载的(de)客流量(liang)更大。据广州民航职业(ye)技术学(xue)院副教(jiao)授綦(qi)琦介绍，我国地(di)处北半(ban)球，夏秋(qiu)航季白天的(de)时(shi)间往往会(hui)比较长，旅客出行(hang)时间(jian)也可以更早一(yi)些。