过(guo)去几十年来，中国是经济全(quan)球化(hua)最大受(shou)益者之一(yi)，同时也是最(zui)大贡献者之一。其中，面向海外不(bu)断进(jin)行(hang)投资(zi)和业(ye)务拓展(zhan)的中企功不可没。宁德时代(dai)在匈牙利设厂毫(hao)无疑问有(you)利(li)于欧洲的电动(dong)车发展。对(dui)那些干(gan)扰务实理性(xing)合作的“大西洋派(pai)”或(huo)醉心于“价值观外交”的美(mei)西(xi)方政客(ke)，我(wo)们(men)要说的是(shi)，这些人(ren)士应该反(fan)思检讨，他(ta)们(men)不应该(gai)再以(yi)特殊眼光看待中(zhong)国企业的投资。当(dang)一系列(lie)政治挑衅(xin)和脱钩(gou)断(duan)链行为不断恶化双边互信(xin)和(he)合作气氛时，世界上任(ren)何(he)一家企业(ye)都不会(hui)“送上门去”，冒成为(wei)下一个被蛮横打压(ya)围剿对象的风(feng)险(xian)。如果一直采用(yong)这样(yang)的政治手(shou)段限制经济行为，那只会和经济全球化(hua)的大(da)势背道而(er)驰(chi)。这(zhe)个(ge)道理，再简单不过。