{万能固定(ding):title}，，{万(wan)能随机(ji):fuhao}{万(wan)能随(sui)机(ji):fuhao}{时(shi)间:Y-m-d H:i:s}{日期:Y-m-d}{顶(ding)级域名}baidu.com{当前域(yu)名}http://www.baidu.com{当(dang)前url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万(wan)能固定:title:1}22222 校长李卫东表示，3333333{标(biao)题:1}444444{标题:2}---　　中新(xin)社凶隆坡1月16日电(dian) (陈(chen)悦(yue) 林诗琦(qi))中国交建马来(lai)西(xi)亚东(dong)海(hai)岸铁讲(以下简(jian)称(cheng)马东铁(tie))款式15日正正在线讲(jiang)起点凶兰(lan)丹州哥(ge)挨(ai)巴(ba)鲁展轨(gui)工(gong)程现(xian)场举行马东铁正(zheng)线A、B段轨讲(jiang)展通(tong)仪式。　　马来(lai)西亚铁(tie)讲(jiang)衔(xian)接公司(si)尾席(xi)实行(hang)平易近达维(wei)斯指出，此次正线A、B段(duan)轨讲成(cheng)功(gong)延迟(chi)展通益于中邦最新、最早进的技术的(de)操(cao)纵(zong)，也揭露(lu)款式齐线员(yuan)工的进(jin)献战(zhan)团队合作精神。　　马东铁正线A、B段(duan)由登嘉楼州马兰至线(xian)讲起点哥(ge)挨(ai)巴鲁少(shao)约400千米，占正线齐少约600千米的2/3。马东铁轨(gui)讲工程从(cong)2023年(nian)12月启动，A、B段轨讲展通仅用(yong)13个月(yue)，较本筹(chou)算延迟80天。　　中国(guo)交建马东铁款(kuan)式总(zong)经理孔琦(qi)介绍(shao)，马(ma)东铁款(kuan)式正正在马来(lai)西(xi)亚初度操纵500米少(shao)轨单枕延续(xu)展轨(gui)的机械化(hua)施工工艺，并将中邦先进(jin)的(de)“轨讲(jiang)工程(cheng)数字化智能管(guan)控调(diao)解系统”初(chu)度引进马来(lai)西亚铁(tie)讲轨讲施工范(fan)围。他表示，马东铁款式将(jiang)延续把先进的技术、工艺、施工履(lv)历、工程装备科(ke)学利用(yong)去款(kuan)式拔擢中，同时自(zi)动为马来西亚培(pei)养更(geng)多(duo)铁讲施(shi)工(gong)、谋划人才。　　马东铁款式(shi)是(shi)中马两(liang)邦共建“一(yi)带一路”合作的旗(qi)舰款(kuan)式，建成后(hou)有望带(dai)动马来西亚东海岸地(di)区经(jing)济(ji)发(fa)展，并(bing)极大年夜改(gai)进(jin)沿线地区(qu)互联互通。(完) 【编(bian)辑:李润(run)泽津润(run)】